Příruba vzd. filtru 48mm / 37mm
Příruba vzd. filtru 48mm / 37mm
rozteč šroubů příruby 48mm, montážní rozteč pro karburátor 42mm, celková výška 48mm
rozteč šroubů příruby 48mm, montážní rozteč pro karburátor 42mm, celková výška 48mm
Příruba karburátoru vnitřní průměr 40mm, celková výška 39mm
Příruba karburátoru vnitřní průměr 40mm, celková výška 39mm
Řetězové kolečko premiové kvality 13 zubů pro řetěz 520 (nákres v detailu) pro KTM
Řetězové kolečko premiové kvality 13 zubů pro řetěz 520 (nákres v detailu) pro KTM
Řetězové kolečko premiové kvality 13 zubů pro řetěz 520 (nákres v detailu) pro Honda
Řetězové kolečko premiové kvality 13 zubů pro řetěz 520 (nákres v detailu) pro Honda
Řetězové kolečko premiové kvality 13 zubů pro řetěz 520 (nákres v detailu) pro Yamaha
Řetězové kolečko premiové kvality 13 zubů pro řetěz 520 (nákres v detailu) pro Yamaha
Prémiový motokrosový řetěz Nibbi 520 Pro. Pevnost v tahu 3,6 tuny
Prémiový motokrosový řetěz Nibbi 520 Pro. Pevnost v tahu 3,6 tuny
Prémiový motokrosový řetěz Nibbi 520 Pro. Pevnost v tahu 3,6 tuny
Prémiový motokrosový řetěz Nibbi 520 Pro. Pevnost v tahu 3,6 tuny
Tyto brzdové destičky poskytují 1,5 až 2krát větší brzdnou sílu ve srovnání s běžnými polokovovými destičkami díky vyššímu koeficientu tření.
Tyto brzdové destičky poskytují 1,5 až 2krát větší brzdnou sílu ve srovnání s běžnými polokovovými destičkami díky vyššímu koeficientu tření.
Tyto brzdové destičky poskytují 1,5 až 2krát větší brzdnou sílu ve srovnání s běžnými polokovovými destičkami díky vyššímu koeficientu tření.
Tyto brzdové destičky poskytují 1,5 až 2krát větší brzdnou sílu ve srovnání s běžnými polokovovými destičkami díky vyššímu koeficientu tření.
Tyto brzdové destičky poskytují 1,5 až 2krát větší brzdnou sílu ve srovnání s běžnými polokovovými destičkami díky vyššímu koeficientu tření.
Tyto brzdové destičky poskytují 1,5 až 2krát větší brzdnou sílu ve srovnání s běžnými polokovovými destičkami díky vyššímu koeficientu tření.
Tyto brzdové destičky poskytují 1,5 až 2krát větší brzdnou sílu ve srovnání s běžnými polokovovými destičkami díky vyššímu koeficientu tření.
Tyto brzdové destičky poskytují 1,5 až 2krát větší brzdnou sílu ve srovnání s běžnými polokovovými destičkami díky vyššímu koeficientu tření.